久久超碰亚洲_亚洲欧美日韩综合一区_国产精品女人网站_久久久久久久久一区

遠傳液位傳感器UT-81A UT-81B UT-81C 是專為汽輪機油箱設計的液位傳感器，其借助浮筒產生浮力直接推動傳感器的銜鐵上下移動，通過變送器轉換，使液位變化轉化成電量的變化，從而達到液位變化遠傳的目的。液位傳感器直接安裝于油箱上，傳感器筒體上有紅色指針和白底黑線刻度指示器，可清晰、可靠的就地指示出液位的變化情況，在高、低極量程位置，各預設一只微動開關，供用戶接通極限液位

HZD-B-8C一體化振動變送器將振動速度傳感器、測量電路集成在一起，實現傳統的“傳感器+監視儀表”模式的振動測量系統功能，適合于構建經濟型振動測量系統。該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統，是風機、 水泵等工廠設備振動測量的理想選擇。HZD-B-8C風機振動傳感器震動探頭

HTD-100-6油動機位移傳感器是利用差動變壓器原理將直線移動的機械測量轉變為電量，從而進行位移自動檢測和控制。是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設計的,與油動機監控儀相配合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能.采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的行程位移傳感器，抗干擾能力強，線性好，結構簡單，不易損壞，能長期連續使用。

HTD-300-6油動機行程位移傳感器是針對測量汽輪機組的汽缸膨脹、閥位行程（油動機）、油箱液位而設計的產品，同時也適用于其它行業相關需要測量的場所，具有測量精度高、工作穩定、可靠性好、壽命長等特點。適合于油動機行程、液壓油缸活塞定位、閥門位置檢測材料試驗機、汽輪機。所以HTD-300-6可廣泛運用于電廠的各種工況。

HTD-250-6油動機行程位移傳感器是用于檢測油動機執行機構的行程變化，通常采用非接觸式測量原理，具有高精度、穩定可靠等特點。主要應用于工業自動化控制領域，用于控制油動機的工作狀態、位置和速度等。能夠實時監測油動機的狀態，使得機器設備更加智能化和自動化，提高生產效率和產品質量。

ZS-04-75-3000磁阻轉速傳感器探頭（又稱為變磁阻式或變磁電式）是高性價比、用途廣泛的常用轉速傳感器。從低成本的消費產品行業，到飛機發動機的高精度轉速測量和控制領域，都可采用轉速傳感器。內部包括磁鋼、軟磁銜鐵和線圈。磁場（磁力線）由磁鋼發出，通過銜鐵、線圈，從空間返回磁鐵另一端，一個鐵磁齒通過傳感器端部時，磁路磁阻就會變化一次，線圈內部就會感應出一個交流電壓信號。